Nachschlagen
Technisches Glossar
Zentrale Begriffe werden knapp definiert und in ihren fahrzeugtechnischen Zusammenhang eingeordnet.
A bis E
- ABS
- Das Antiblockiersystem regelt den Bremsdruck so, dass die Räder bei einer starken Bremsung möglichst lenk- und seitenführungstauglich bleiben. Vertiefung: ABS
- Achslast
- Der Anteil der Fahrzeuggewichtskraft, der über eine bestimmte Achse auf die Fahrbahn übertragen wird. Vertiefung: Achslast
- Allradantrieb
- Antriebskonzept, bei dem das Motordrehmoment bei Bedarf oder dauerhaft an Vorder- und Hinterachse geleitet wird. Vertiefung: Allradantrieb
- Automatisiertes Schaltgetriebe
- Mechanisches Stufengetriebe, dessen Kupplung und Gangwechsel durch Aktuatoren und eine elektronische Steuerung betätigt werden. Vertiefung: Automatisiertes Schaltgetriebe
- Common Rail
- Dieseleinspritzsystem mit gemeinsamem Hochdruckspeicher, aus dem elektronisch angesteuerte Injektoren versorgt werden. Vertiefung: Common Rail
- Dauerbremse
- Verschleißarme Zusatzbremse wie Motorbremse oder Retarder, die besonders auf langen Gefällestrecken die Betriebsbremse entlastet. Vertiefung: Dauerbremse
- Differential
- Ausgleichsgetriebe, das Antriebsmoment verteilt und dabei unterschiedliche Drehzahlen seiner Abtriebe zulässt. Vertiefung: Differential
- Differenzialsperre
- Schaltbare Verbindung, die den Drehzahlausgleich eines Differentials begrenzt oder aufhebt, wenn die Traktion es erfordert. Vertiefung: Differenzialsperre
- Drehmoment
- Drehende Wirkung einer Kraft. Im Antriebsstrang bestimmt es zusammen mit der Drehzahl die übertragene Leistung. Vertiefung: Drehmoment
- EBS
- Elektronisches Bremssystem, das Bremsanforderung und Bremsdruck elektronisch koordiniert und pneumatische Rückfallebenen einbindet. Vertiefung: EBS
G bis P
- Getriebeübersetzung
- Verhältnis zwischen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl eines Getriebes. Es verändert Drehzahl und Drehmoment gegensinnig. Vertiefung: Getriebeübersetzung
- Injektor
- Elektrisch oder hydraulisch angesteuertes Einspritzventil, das Kraftstoff dosiert und über genau ausgelegte Düsenöffnungen in den Brennraum oder das Saugrohr einbringt. Vertiefung: Injektor
- Kriechgang
- Sehr kurz übersetzter Gang für extrem geringe Fahrgeschwindigkeit bei kontrollierbarem Zugkraftbedarf. Vertiefung: Kriechgang
- Ladeluftkühlung
- Abkühlung der vom Turbolader verdichteten Ansaugluft, wodurch ihre Dichte steigt und die thermische Belastung sinken kann. Vertiefung: Ladeluftkühlung
- Motronic
- Bosch-Systemfamilie, die Kraftstoffdosierung, Zündung und weitere Funktionen des Ottomotormanagements gemeinsam steuert. Vertiefung: Motronic
- Motorbremse
- Bremswirkung des Verbrennungsmotors, die durch Schleppverluste und bei Nutzfahrzeugen zusätzlich durch Abgas- oder Ventilsteuerung verstärkt wird. Vertiefung: Motorbremse
- Portalachse
- Achsbauart mit einem zusätzlichen Radvorgelege, durch das die Radmitte tiefer als die Achsmitte liegen und die Bodenfreiheit wachsen kann. Vertiefung: Portalachse
- PowerShift
- Mercedes-Benz Bezeichnung für automatisierte Nutzfahrzeug-Schaltgetriebe und ihre elektronisch-pneumatische Schaltsteuerung. Vertiefung: PowerShift
- Pumpe-Leitung-Düse
- Dieseleinspritzsystem mit einer eigenen Hochdruckpumpe je Zylinder und einer kurzen, genau abgestimmten Leitung zum getrennten Düsenhalter. Vertiefung: Pumpe-Leitung-Düse
R bis Z
- Retarder
- Verschleißarme Dauerbremse, die Bewegungsenergie hydrodynamisch oder elektromagnetisch in Wärme umwandelt. Vertiefung: Retarder
- Reiheneinspritzpumpe
- Dieseleinspritzpumpe mit einem in Reihe angeordneten Pumpenelement für jeden Motorzylinder und jeweils eigener Hochdruckleitung zur Düse. Vertiefung: Reiheneinspritzpumpe
- Schubrohr
- Starres Rohr um die Gelenkwelle, das bei bestimmten Fahrzeugkonzepten die Achse führt und Längskräfte in den Rahmen überträgt. Vertiefung: Schubrohr
- Turbolader
- Strömungsmaschine, deren abgasgetriebene Turbine einen Verdichter für die Ansaugluft antreibt. Vertiefung: Turbolader
- Verteilergetriebe
- Getriebeeinheit, die den Kraftfluss auf mehrere Antriebsachsen verteilt und je nach Bauart zusätzliche Übersetzungsstufen enthält. Vertiefung: Verteilergetriebe
- Wirkungsgrad
- Verhältnis von nutzbarer Ausgangsleistung zur zugeführten Leistung; Verluste entstehen unter anderem durch Reibung und Wärme. Vertiefung: Wirkungsgrad
- Zapfwelle
- Mechanischer Nebenabtrieb, der Motor- oder Getriebeleistung für Arbeitsgeräte, Pumpen oder Aufbauten bereitstellt. Vertiefung: Zapfwelle
Systeme und Baugruppen vertiefen
Diese Direktziele entsprechen der Technologieauswahl unter Drive.