Drive 1: Hauptmenü. Drive 2: technische Direktziele. Link antippen: Vorschau; erneut antippen: Seite öffnen.

Nutzfahrzeugtechnik MAG

Bitte Handy quer halten

Im Querformat sehen Sie die breite Drive-Ansicht mit Banner und Technikmenüs. Drehen Sie Ihr Handy auf die Seite.

Bleibt die Ansicht hochkant, lösen Sie bitte die Drehsperre Ihres Geräts.

Alle Bedienelemente sind auch mit VoiceOver erreichbar.

Regnerischer Herbstmorgen an einer deutschen Industriestraße: links ein marineblauer Sattelzug mit cremefarbenem Auflieger vor einer hohen Bruchsteinmauer, rechts eine Glasmanufaktur mit paarweise weißen und gelben Deckenleuchten sowie herbstlichen Kugelbäumen. Im Erdgeschoss stehen drei stillstehende Werkzeugmaschinen auf hellem Buchenparkett. Ein breiter Wandbildschirm zeigt blaue technische Ansichten von Getriebebauteilen. Orange Straßenlaternen spiegeln sich auf nassem Asphalt. Vor dem Lkw liegt ein rechteckiger Straßenablauf mit angesammeltem Laub; im Hintergrund leuchten grüne Ampeln. Fotorealistische, KI-generierte Szene.

NutzfahrzeugtechnikGlos

Baugruppen und Systeme

Herbstmorgen: Suchen, Menü eins, Menü zwei, Vorschau und Tour werden mit zwei Betätigungen geöffnet. Die erste aktiviert, die zweite bestätigt. Vorschaupfeile schalten sofort; nach zwanzig Sekunden ohne Bedienung erscheint wieder das Straßenbild. Tour beenden beendet die laufende Tour sofort. Menüs und Suche sperren den Hintergrund bis zum Schließen. Die Auswahl zwischen den vier Bannern befindet sich unter Design im Seitenfuß. Beim erneuten Öffnen oder Neuladen erscheint der Herbstmorgen. Alle vier Ansichten verwenden dieselben Menü- und Suchfenster.

Technik nach Aufgabe

Einsatzbereiche schwerer Lkw

Dieser Einstieg verbindet Fahrzeuge mehrerer Hersteller mit den technischen Systemen, die für die jeweilige Aufgabe entscheidend sind.

Fernverkehr und Sattelzugmaschinen

Im Fernverkehr werden Fahrerhaus, Antriebsstrang, Achsübersetzung, Dauerbremsen und Assistenzsysteme als abgestimmtes Gesamtfahrzeug betrachtet. Die Herstellerbereiche ordnen dafür jeweils die aktuelle sowie die beiden vorausgegangenen Fahrzeuggenerationen.

Allrad und Schwertransport

Hier stehen Achsformeln, angetriebene Vorderachsen, Verteilergetriebe, Differenzialsperren, Traktion, Dauerbremsen und die thermische Belastung des Antriebsstrangs im Mittelpunkt. Funktionsähnliche Systeme werden verglichen, ohne herstellerspezifische Namen gleichzusetzen.

Kipper und schwere Baustellen-Lkw

Baustellenfahrzeuge verlangen robuste Rahmen, hohe Achslasten, passende Übersetzungen, ausreichende Bodenfreiheit und auf den Aufbau abgestimmte Nebenantriebe. Straßenorientierte Baustellenfahrzeuge und echte Offroad-Ausführungen werden getrennt eingeordnet.