Hersteller · Baureihe · Baugruppe · System
Technik-Wegweiser
Wähle zuerst ein Fahrzeug oder eine Baugruppe. Die Auswahl führt direkt zum passenden Fachabschnitt.
Mercedes-Benz · Actros 5 – New Actros, Actros L und ProCabin · Motor und Nebenaggregate
Auswahl zurücksetzen1 passender Fachabschnitt zur gewählten Baureihe.
- OM-47x und PowerShift nach Produktstand zuordnen
Actros 5 – New Actros, Actros L und ProCabin · Im Beitrag genannte Motoren: OM 470, OM 471, OM 473
Weitere Baugruppenbeiträge des Herstellers
Diese Beiträge behandeln mehrere Baureihen oder Entwicklungsstände. Ihre Angaben gelten nur für die im jeweiligen Text genannten Ausführungen.
- Mercedes-Benz HAD: Zusatztraktion über hydraulische Radnabenmotoren
Achsen und Differenziale
- Fahrzeug und Motorbaumuster: Drei Ebenen auseinanderhalten
Mercedes-Benz Actros: OM 471, PLD und PowerShift nach Baugruppen · Im Beitrag genannte Motoren: OM 501, OM 502, OM 471
- OM 471 mit X-Pulse: Raildruck und Düsendruck sind verschiedene Größen
Mercedes-Benz Actros: OM 471, PLD und PowerShift nach Baugruppen
- OM 471, Stand 2022: Druckgeregelte Schmierung als Nebenaggregataufgabe
Mercedes-Benz Actros: OM 471, PLD und PowerShift nach Baugruppen
- Dauerbremsen: Ventiltrieb und hydrodynamischer Arbeitsraum erfüllen andere Aufgaben
Mercedes-Benz Actros: OM 471, PLD und PowerShift nach Baugruppen
- Motor, Getriebe und Achsen gemeinsam verstehen
Mercedes-Benz – Trucks und Special Trucks
- OM 471 ab 2022: geregelter Öldruck statt starrer Förderung
Mercedes-Benz – Trucks und Special Trucks · Im Beitrag genannte Motoren: OM 471
- OM 471, Stand 2022: Druckgeregelte Schmierung als Nebenaggregataufgabe
Motoren europäischer Nutzfahrzeuge
- Motor und Abgasnachbehandlung
Schwere Unimog – U 4023, U 5023 und U 5025 · Im Beitrag genannte Motoren: OM 934 LA
